Culture du vélo — La seconde nature du Danemark
Le Danemark est un pays du vélo comme nul autre. À Copenhague, plus de 60 % des habitants se déplacent à vélo — plus qu'en voiture. Cela n'est pas dû à un idéalisme écologique (bien que cela joue aussi un rôle), mais à une praticité implacable : Dans une ville plate et compacte avec une excellente infrastructure cyclable, le vélo est simplement le moyen de transport le plus rapide et le plus pratique.
Qu'est-ce qui rend le Danemark si favorable aux vélos ?
- Infrastructure : Plus de 12 000 km de pistes cyclables aménagées à travers le pays. À Copenhague, il y a des ponts pour vélos (Cykelslangen), des autoroutes pour vélos (supercykelstier) et des vagues vertes — des pistes cyclables synchronisées avec les feux de signalisation pour surfer à 20 km/h sur la vague verte.
- Topographie : Le Danemark est plat. Le point culminant du pays est à 170 mètres. Pas de colline, pas de problème.
- Culture : Faire du vélo n'est pas une déclaration politique, mais une normalité. Du Premier ministre à l'éducatrice de maternelle — tout le monde fait du vélo. En costume, en robe, sous la pluie, sous la neige.
- Christiania-Bikes : Les célèbres vélos-cargos avec une grande boîte de transport à l'avant — inventés dans la ville libre de Christiania — sont la voiture familiale de Copenhague. Enfants, chiens, courses — tout y rentre.
Pour les voyageurs : Louez un vélo. Immédiatement. À Copenhague, il y a des vélos en libre-service à chaque coin de rue (application Donkey Republic, Bycyklen). À la campagne et sur les îles : location de vélos dans chaque lieu touristique. Le Danemark à vélo est l'expérience de voyage la plus authentique que vous puissiez vivre — et souvent aussi la plus rapide.