Arrivée & Déplacements

La plupart des voyageurs en Indonésie atterrissent à l'aéroport international Soekarno-Hatta (CGK) de Jakarta ou à l'aéroport international Ngurah Rai (DPS) à Bali/Denpasar — les deux hubs internationaux de l'Indonésie.

Vols directs depuis l'Allemagne

Il n'y a pas de vols directs de l'Allemagne vers Jakarta. Les meilleures connexions passent par :

• Singapore Airlines via Singapour — souvent le meilleur rapport qualité-prix, excellent service, courte escale (à partir de 550 € aller-retour)
• Qatar Airways via Doha — prix compétitifs, hub moderne, bon service (à partir de 500 € aller-retour)
• Emirates via Dubaï — confort absolu, idéal pour une combinaison avec un stopover (à partir de 550 € aller-retour)
• Garuda Indonesia via Amsterdam ou Londres — la compagnie nationale indonésienne, la connexion la plus directe, classement 5 étoiles Skytrax (à partir de 600 € aller-retour)
• KLM via Amsterdam — bonne connexion depuis de nombreux aéroports allemands (à partir de 550 € aller-retour)
• Thai Airways via Bangkok — idéal pour les voyages combinés Thaïlande + Indonésie

Temps de vol : 14 à 18 heures selon la connexion de correspondance. Le chemin le plus court passe par Singapour (environ 12 + 2 heures).

Points d'entrée alternatifs

• Yogyakarta (JOG/YIA) : Le nouvel aéroport international de Yogyakarta est de plus en plus connecté à l'international — idéal pour les voyages axés sur Java
• Surabaya (SUB) : Capitale de Java oriental, tremplin vers Bromo et Ijen
• Makassar (UPG) : Sud-ouest de Sulawesi, porte d'entrée vers les hauts plateaux de Toraja
• Medan (KNO) : Nord de Sumatra, point de départ pour Bukit Lawang et le lac Toba

Dans un pays de 17.508 îles sur trois fuseaux horaires, les vols intérieurs sont souvent la seule option pratique. Le marché des vols intérieurs en Indonésie est le cinquième plus grand du monde — et l'un des plus chaotiques.

Les principales compagnies aériennes

• Garuda Indonesia : La compagnie nationale, meilleur service et fiabilité, mais aussi la plus chère. Recommandée pour les connexions importantes où tu ne peux pas te permettre de retard.
• Lion Air / Batik Air : Plus grande compagnie low-cost d'Indonésie. Bon marché, mais réputée pour les retards et les changements de réservation. Bagages souvent non inclus.
• Citilink : Filiale low-cost de Garuda — bon compromis entre prix et fiabilité.
• Wings Air : Filiale de Lion Air pour les petites distances avec des ATR-turbopropulseurs — souvent la seule option pour les aéroports éloignés (Labuan Bajo, Flores, Toraja).
• Susi Air : Petits avions à hélice pour les régions reculées de Papouasie et Kalimantan. Aventureux.

Routes importantes & Prix

Dans l'archipel, les ferries et bateaux sont des moyens de transport essentiels — des énormes ferries PELNI aux bateaux en bois branlants.

Ferries PELNI

La compagnie de ferries nationale PELNI relie les grandes îles d'Indonésie avec un réseau de navires de passagers. Les trajets durent souvent plusieurs jours (Jakarta → Makassar : ~3 jours) et sont une aventure en soi — passage sur le pont avec des centaines d'Indonésiens, nourriture simple, peu de confort, mais une expérience incomparable. Cabines (classe 1 à 4) et classe pont disponibles.

Bateaux rapides & Speedboats

• Excursions en bateau Komodo : Depuis Labuan Bajo vers les îles Komodo, 1 à 3 jours, à partir de 800.000 IDR (48 €) pour une excursion d'une journée
• Raja Ampat : Speedboat de Sorong à Waisai (1 à 2 heures, 200.000 IDR / 12 €)
• Îles Togian : Depuis Ampana (Sulawesi), service de ferry irrégulier

Bateaux Liveaboard

Pour les plongeurs, la meilleure façon de découvrir Komodo ou Raja Ampat : croisières de plongée de plusieurs jours avec 10 à 20 plongées. Gamme de prix : 2.000 à 5.000 € pour 5 à 10 jours, pension complète et plongée incluses. Réservation nécessaire des mois à l'avance.

La circulation routière en Indonésie est légendairement chaotique — et en même temps étonnamment fonctionnelle, une fois que l'on a compris le système.

Grab & Gojek (le Uber indonésien)

Les deux applications de covoiturage sont ton meilleur ami dans les villes indonésiennes. Disponibles à Jakarta, Yogyakarta, Surabaya, Medan, Makassar et dans la plupart des grandes villes. Grab et Gojek offrent :

• GrabBike / GoRide : Moto-taxi — le moyen le plus rapide (et le plus excitant) de traverser les embouteillages. 10 km pour ~15.000 IDR (0,90 €)
• GrabCar / GoCar : Taxi voiture avec AC — plus confortable, mais plus lent dans les embouteillages. 10 km pour ~40.000 IDR (2,40 €)
• GrabFood / GoFood : Livraison de nourriture — goûtez la cuisine de rue de votre quartier

Ojek (Moto-taxi)

L'Ojek traditionnel — un moto-taxi sans application — est disponible partout où Grab ne fonctionne pas. À Flores, à Toraja et sur les petites îles, c'est souvent la seule option. Négociez le prix à l'avance !

Bemo & Angkot

Minibus qui suivent des itinéraires fixes, mais s'arrêtent à n'importe quel endroit. Option de transport la moins chère (5.000–10.000 IDR), mais lente et sans AC. Très répandue à Java et Sumatra.

Louer un scooter

Le moyen de transport le plus populaire pour les touristes : louer un scooter à partir de 70.000 IDR (4,20 €) par jour. Permis de conduire international théoriquement requis, mais rarement contrôlé. Casque obligatoire ! À Flores et Sulawesi, le scooter est souvent la seule option raisonnable.

Train (seulement Java)

Le réseau ferroviaire de Java est étonnamment bon : la liaison Jakarta → Yogyakarta avec l'Argo Wilis ou Taksaka dure 7 à 8 heures, est confortable (AC, réservation de siège) et coûte à partir de 250.000 IDR (15 €) en classe affaires. Bien plus agréable que de voler, si l'on veut profiter du voyage. Réservable en ligne via l'application PT KAI.