Arrivée & Transport
En avion
La Suède dispose d'un réseau aérien dense — les distances de Malmö à Kiruna (1 600 km) rendent les vols intérieurs judicieux. Depuis l'Allemagne, il existe de nombreuses liaisons directes.
Les principaux aéroports
| Aéroport | Code | Région | Liaison |
|---|---|---|---|
| Stockholm Arlanda | ARN | Stockholm | Arlanda Express vers la ville (20 min, 299 SEK / 26 €) ou Flygbussarna (45 min, 119 SEK / 10 €) |
| Stockholm Skavsta | NYO | Södermanland | Hub Ryanair. Flygbussarna vers Stockholm (80 min, 169 SEK / 15 €) — très éloigné ! |
| Göteborg Landvetter | GOT | Västergötland | Flygbussarna vers le centre (30 min, 119 SEK / 10 €) |
| Malmö Sturup | MMX | Skåne | Flygbussarna vers Malmö (40 min, 119 SEK / 10 €) |
| Copenhague Kastrup | CPH | Danemark/Skåne | Öresundståg vers Malmö (35 min, environ 130 SEK / 11 €) — souvent moins cher que Malmö Sturup ! |
| Kiruna | KRN | Laponie | Bus de l'aéroport vers le centre (10 min, 100 SEK / 9 €) |
| Luleå | LLA | Norrbotten | Bus de l'aéroport vers le centre (15 min, 80 SEK / 7 €) |
Compagnies aériennes depuis l'Allemagne
SAS, Eurowings, Lufthansa, Ryanair, Wizz Air, Norwegian volent depuis de nombreux aéroports allemands vers la Suède. SAS dessert le plus grand réseau intérieur. Pour la Laponie (Kiruna, Luleå, Gällivare), on vole généralement via Stockholm Arlanda.
Prix des vols (indications, aller-retour depuis l'Allemagne)
| Destination | Basse saison | Haute saison |
|---|---|---|
| Stockholm | 50–120 € | 150–350 € |
| Göteborg | 60–150 € | 150–350 € |
| Malmö (via Copenhague) | 40–100 € | 120–300 € |
| Kiruna (via Stockholm) | 150–300 € | 250–500 € |
Tipp
Pour Malmö et le sud de la Suède, l'aéroport de Copenhague-Kastrup est souvent un meilleur choix que Malmö Sturup — plus de connexions, prix plus bas et seulement 35 minutes en train sur le pont de l'Öresund jusqu'à Malmö. Stockholm Skavsta (Ryanair) se trouve à 100 km au sud-ouest — le transfert dure 80 minutes.
En train
La Suède dispose d'un excellent réseau ferroviaire — et de l'une des plus belles lignes de train d'Europe. La compagnie ferroviaire nationale SJ (Statens Järnvägar) exploite les trains longue distance, complétés par des trains régionaux comme Öresundståg (sud) et Norrtåg (nord).
Arrivée depuis l'Allemagne en train
L'itinéraire le plus populaire : Hambourg → Copenhague → Malmö. Le train IC/EC part de Hambourg via la ligne Vogelflug (ferry Puttgarden–Rødby) vers Copenhague, puis continue avec l'Öresundståg sur le pont de l'Öresund jusqu'à Malmö. Temps total : environ 5–6 heures. Alternative via le pont du Storebælt sans traversée en ferry.
Les principales lignes de train
| Trajet | Itinéraire | Durée | Prix (à partir de) | Points forts |
|---|---|---|---|---|
| SJ Snabbtåg | Stockholm → Göteborg | 3h | 195 SEK (17 €) | La ligne la plus fréquentée de Suède, jusqu'à 200 km/h |
| SJ Snabbtåg | Stockholm → Malmö | 4h 30 | 295 SEK (26 €) | À travers Småland et Skåne |
| Öresundståg | Copenhague → Malmö | 35 Min. | 130 SEK (11 €) | Sur le pont de l'Öresund — spectaculaire ! |
| Inlandsbanan | Kristinehamn → Gällivare | 2 jours | à partir de 1 495 SEK (130 €) | 1 300 km à travers la nature sauvage de Suède — élans, ours, solitude |
| Norrtåg | Stockholm → Narvik (Norvège) | 18h | à partir de 395 SEK (34 €) | Train de nuit à travers la Laponie, passant par Kiruna |
Conseils pour voyager en train
- Réservation anticipée : Les billets SJ sont les moins chers jusqu'à 90 jours à l'avance (Stockholm–Göteborg à partir de 195 SEK au lieu de 855 SEK)
- SJ Prio : Programme de fidélité avec points et surclassements — inscription gratuite
- Inlandsbanan : La ligne ferroviaire "oubliée" à travers l'intérieur de la Suède, du Värmland à la Laponie — une aventure pour les fans de train, en été comme train touristique
- Trains de nuit : SJ propose des trains de nuit de Stockholm à Narvik, Kiruna, Luleå et Abisko — voitures-lits et couchettes à partir d'environ 500 SEK
Tipp
La Inlandsbanan est l'une des dernières grandes aventures ferroviaires d'Europe : 1 300 kilomètres à travers la nature sauvage suédoise, des forêts du Värmland aux fjälls du Jämtland jusqu'à la toundra arctique de la Laponie. En été, le train s'arrête parfois pour un élan sur les rails.
Le pont de l'Öresund
Le pont de l'Öresund (Öresundsbron) relie Malmö à Copenhague depuis l'an 2000 — l'une des constructions de pont les plus impressionnantes au monde. La longueur totale est de 16 kilomètres : 8 km de pont, 4 km de tunnel et l'île artificielle de Peberholm entre les deux.
Traversée en voiture
| Véhicule | Prix (trajet simple) | Remarque |
|---|---|---|
| Voiture | environ 550 SEK (48 €) | Avec abonnement BroPas environ 260 SEK (23 €) |
| Moto | environ 290 SEK (25 €) | — |
| Camping-car (> 6 m) | environ 1 100 SEK (96 €) | Véhicules plus grands plus chers |
Traversée en train
Le Öresundståg circule toutes les 20 minutes entre la gare centrale de Copenhague et Malmö Central (35 minutes, environ 130 SEK / 11 €). Le trajet sur le pont et à travers le tunnel est une expérience — surtout par temps clair avec vue sur les côtes des deux pays.
Pour les fans de la série „Die Brücke" (Bron/Broen) : Le pont de l'Öresund est devenu mondialement célèbre grâce à la série policière suédo-danoise. Le parking du côté danois, où le corps a été trouvé, existe vraiment — mais ne vous arrêtez pas.
Tipp
Ceux qui souhaitent se rendre en voiture dans le sud de la Suède économisent près de 50 % sur le péage du pont avec le contrat BroPas. Alternative au pont : Les ferries Rostock–Trelleborg ou Travemünde–Malmö — souvent moins chers et plus relaxants avec un camping-car.
Ferries
La Suède est accessible par ferry depuis plusieurs ports allemands et danois — une alternative relaxante à l'avion, surtout pour les voyageurs en voiture ou camping-car.
Liaisons par ferry depuis l'Allemagne
| Itinéraire | Compagnie | Durée | Prix (voiture + 2 pers., à partir de) |
|---|---|---|---|
| Travemünde → Trelleborg | TT-Line | 7–9 heures | à partir de 130 € |
| Travemünde → Malmö | Finnlines | 9 heures | à partir de 140 € |
| Rostock → Trelleborg | Stena Line / TT-Line | 6–7 heures | à partir de 120 € |
| Kiel → Göteborg | Stena Line | 14,5 heures (ferry de nuit) | à partir de 200 € |
| Sassnitz → Trelleborg | FRS Baltic | 4 heures | à partir de 80 € |
Ferries intérieurs suédois
- Gotlandsbåten / Destination Gotland : Nynäshamn/Oskarshamn → Visby (Gotland). 3–4 heures, à partir de 250 SEK (22 €) par personne.
- Waxholmsbolaget : Archipel de Stockholm — le réseau de ferries public vers les 30 000 îles. Carte journalière à partir de 180 SEK (16 €).
- Öland : L'île est reliée par un pont (Ölandsbron, 6 km) — pas de ferry nécessaire.
Location de voiture & Routes
La Suède dispose d'un excellent réseau routier, des distances modérées dans le sud et — en dehors des routes E — des routes de campagne merveilleusement désertes. Une voiture de location est particulièrement avantageuse à Småland, sur Öland et en Laponie.
Prix selon la saison (petite voiture)
| Période | SEK/jour | EUR/jour |
|---|---|---|
| Basse saison (oct–avr) | 300–600 | 26–52 € |
| Haute saison (juin–août) | 500–1 200 | 43–105 € |
Règles de circulation importantes
- Limite de vitesse : En ville 30–50 km/h, route 70–90 km/h, autoroute (Motorväg) 110–120 km/h. Strictement contrôlé par des caméras fixes (Fartkamera) !
- Lumière : Les feux de croisement sont obligatoires même en journée
- Limite d'alcoolémie : 0,2 ‰ — tolérance zéro pratiquement
- Pneus d'hiver : Obligatoires du 1er décembre au 31 mars (en cas de conditions hivernales dès octobre)
- Élans : 5 000–6 000 accidents avec des élans par an ! Conduisez prudemment au crépuscule, prenez les panneaux d'avertissement d'élans au sérieux
- Péage : Pas de péage classique, mais des redevances d'infrastructure à Stockholm (Trängselskatt) et Göteborg. Capturé automatiquement par caméra
Achtung
Les amendes en Suède sont élevées : 20 km/h au-dessus de la limite coûte à partir de 3 000 SEK (260 €). Infraction au téléphone : 2 500 SEK (220 €). Les boîtes à caméras fixes (Fartkamera) sont partout — elles sont annoncées à l'avance, mais les photos sont d'une netteté cristalline. Utilisez le régulateur de vitesse !
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