Location de scooter — le moyen de transport le plus important à Bali
Le scooter est à Bali le moyen de transport de loin le plus populaire — pour les locaux et les touristes. Sans scooter, vous dépendez des taxis coûteux ou d'un chauffeur privé. Avec un scooter, vous êtes libre.
Prix
| Type de scooter | Prix/Jour | Prix/Semaine | Prix/Mois |
|---|---|---|---|
| Honda Vario 125 (Standard) | 60.000–80.000 IDR (3,43–4,57 €) | 350.000–500.000 IDR (20–29 €) | 1.000.000–1.500.000 IDR (57–86 €) |
| Honda PCX 150 (Confort) | 100.000–130.000 IDR (5,71–7,43 €) | 600.000–800.000 IDR (34–46 €) | 1.800.000–2.500.000 IDR (103–143 €) |
| Yamaha NMAX 155 (Premium) | 100.000–150.000 IDR (5,71–8,57 €) | 650.000–900.000 IDR (37–51 €) | 2.000.000–2.800.000 IDR (114–160 €) |
| Honda Scoopy (petit, léger) | 50.000–70.000 IDR (2,86–4,00 €) | 300.000–400.000 IDR (17–23 €) | 800.000–1.200.000 IDR (46–69 €) |
Ce que vous devez ABSOLUMENT savoir
- Permis de conduire international : Vous avez besoin d'un permis de conduire international (IDP) avec la catégorie moto A/A1. Demande auprès de la préfecture en Allemagne pour environ 15 €. Sans IDP : amendes de la police de 500.000 IDR (~29 €) lors des contrôles — et il y en a souvent, surtout sur les routes principales à Canggu, Ubud et Kuta.
- Assurance — le plus important : Sans permis de conduire international valide avec la catégorie moto, aucune assurance voyage allemande ne couvre un accident de scooter. Les frais médicaux en cas d'accident grave à Bali peuvent facilement atteindre 50.000 à 100.000 €. Ce n'est pas un risque théorique — les accidents de scooter sont la cause de blessure la plus fréquente chez les touristes à Bali.
- Casque : Port du casque obligatoire ! Amende de la police sans casque : 250.000 IDR. Mais plus important : votre tête. Les casques des loueurs sont souvent de mauvaise qualité — ceux qui restent longtemps achètent le leur dans un magasin de casques (à partir de 200.000 IDR / ~11 €).
- Ne JAMAIS donner votre passeport : De nombreux loueurs demandent le passeport en garantie. Ne donnez jamais votre passeport ! Proposez plutôt une copie et une caution en espèces (500.000–1.000.000 IDR). Les loueurs sérieux acceptent cela.
- Prendre des photos : Avant de prendre le scooter, photographiez chaque éraflure et bosse. Sinon, on vous facturera volontiers des "dommages anciens" lors de la restitution.
- Faire le plein : Aux stations-service (Pertamina, 10.000 IDR/Litre) ou dans des bouteilles Absolut Vodka au bord de la route (12.000–15.000 IDR/Litre). Type de carburant : Pertalite (vert) est standard.
- Conduite à gauche : En Indonésie, on roule à gauche ! Faites particulièrement attention aux intersections et aux ronds-points. Roulez très lentement les premiers kilomètres.
Situation du trafic
Le trafic dans le sud de Bali (Kuta, Seminyak, Canggu, Denpasar) est chaotique et souvent insupportable. Les embouteillages de plusieurs heures sur les routes principales sont normaux, surtout aux heures de pointe (7–9h, 17–19h). À Ubud, cela devient de plus en plus serré. L'est et le nord de Bali sont en revanche détendus et libres. À Nusa Penida, les routes sont étroites, escarpées et souvent non pavées — uniquement pour les conducteurs expérimentés !
Les meilleures routes en scooter
- Vallée de Sidemen : Par des routes de campagne à travers des rizières avec vue sur le mont Agung. La plus belle balade de Bali.
- Munduk → Lovina (route côtière) : Virages à travers des plantations de café et une forêt de nuages avec vue sur la côte nord.
- Route des falaises d'Uluwatu : Le long des falaises de la péninsule de Bukit vers des plages cachées.
- Côte est Amed → Tulamben : Route côtière avec vue sur le volcan et arrêts sur des plages désertes.
💡 Tipp
Le Honda Vario 125 est le scooter standard de Bali : léger, automatique, économique, disponible partout. Pour les routes escarpées de Nusa Penida ou les parcours montagneux du nord, prenez le plus puissant NMAX 155.
Achtung
Bali a l'un des taux de mortalité routière les plus élevés d'Asie du Sud-Est — la plupart des victimes sont des conducteurs de scooter. Portez TOUJOURS un casque, conduisez sobrement et prudemment. À Nusa Penida, les routes sont particulièrement dangereuses : escarpées, étroites et souvent non pavées. Sans expérience, mieux vaut prendre un chauffeur là-bas.