Arrivée & Transport

La Grèce dispose d'un réseau exceptionnellement dense d'aéroports internationaux — plus que presque tout autre pays européen, grâce aux nombreuses îles. Pour les voyageurs allemands, il existe des vols directs vers des dizaines de destinations, surtout pendant la saison estivale (avril-octobre). Voici les principaux aéroports en détail :

✈️ Athènes (ATH) — Eleftherios Venizelos — LE hub

Principal aéroport de Grèce et de loin le plus important carrefour. Excellente connectivité toute l'année : vols directs depuis Munich (2:15h), Francfort (2:30h), Berlin (2:40h), Düsseldorf, Hambourg, Cologne, Stuttgart, Vienne, Zurich. Compagnies aériennes : Lufthansa, Aegean Airlines (Star Alliance — accumulez des miles !), Eurowings, Ryanair, easyJet, Condor, Wizz Air. Athènes est le point de connexion absolu pour les vols intérieurs — si vous voulez aller sur une île sans vol direct depuis l'Allemagne, vous passez par Athènes. Depuis ATH, il y a des connexions vers environ 30 îles et villes grecques.

Transfert vers le centre : Métro ligne 3 (bleue) vers la place Syntagma (10€, 40 min, toutes les 30 min, 06:30-23:30). Bus express X95 vers Syntagma (6€, 60 min, service 24h/24 — même la nuit !). Taxi (38€ tarif fixe de jour, 54€ de 00:00 à 05:00). L'aéroport est situé à 33 km à l'est à Spata — prévoyez 60-90 minutes pour le transfert.

✈️ Thessalonique (SKG) — Makedonia

Deuxième plus grand aéroport et porte d'entrée vers le nord de la Grèce, la Chalcidique et les Sporades. Vols directs depuis Munich (2h), Francfort, Düsseldorf, Berlin, Vienne. Aegean Airlines, Ryanair, Eurowings, Wizz Air. Point de départ parfait pour les Météores (3h en voiture ou train), l'Olympe (1,5h), les trois doigts de la Chalcidique (1h) et les îles Sporades. Nouveau terminal moderne depuis 2024.

Transfert : Bus 01X vers le centre (2€, 45 min, toutes les 30 min). Taxi (20-25€, tarif fixe). L'aéroport est situé à 15 km au sud-est.

✈️ Héraklion, Crète (HER) — Nikos Kazantzakis

Deuxième aéroport le plus fréquenté de Grèce et principale porte d'entrée vers la Crète. Saisonnièrement (avril-octobre) extrêmement bien connecté avec des vols directs depuis presque toutes les grandes villes allemandes : Munich, Francfort, Berlin, Düsseldorf, Hambourg, Cologne, Stuttgart, Hanovre. Compagnies aériennes : Condor, Eurowings, Ryanair, TUI fly, Corendon, Smartwings. Situé à seulement 5 km du centre-ville d'Héraklion — l'un des aéroports les plus proches des villes en Grèce.

Transfert : Bus urbain n° 1 vers le centre (1,50€, 15 min). Taxi (15-20€). Info : Un tout nouvel aéroport (Kastelli) est en construction à environ 40 km au sud-est d'Héraklion et devrait remplacer l'ancien à partir de 2027/2028.

✈️ Rhodes (RHO) — Diagoras

Principal aéroport du Dodécanèse avec de nombreux vols charter et low-cost depuis l'Allemagne (avril-octobre). Condor, Eurowings, Corendon, SunExpress, TUI fly. Situé à 16 km au sud-ouest de la vieille ville. Bus (2,50€, 30 min) ou taxi (25€).

✈️ Corfou (CFU) — Ioannis Kapodistrias

Porte d'entrée vers les îles Ioniennes et l'un des aéroports les plus spectaculaires d'Europe — la piste s'avance dans la mer, et l'approche survole directement la vieille ville. Vols directs saisonniers depuis Munich, Francfort, Düsseldorf. Eurowings, Condor, Ryanair, TUI fly. Situé à seulement 3 km du centre-ville.

✈️ Santorin (JTR) — Thira

Petit aéroport avec une piste courte — seuls les avions petits à moyens peuvent atterrir. Vols directs saisonniers depuis quelques villes allemandes (Munich, Düsseldorf — Eurowings, Condor), sinon via Athènes (Aegean Airlines, 45 min, à partir de 50€ aller simple). En haute saison, extrêmement complet — réservez 4-6 semaines à l'avance ! Alternative : ferry depuis Le Pirée (5-8h) — moins cher et plus pittoresque.

✈️ Mykonos (JMK)

Similaire à Santorin : petit, saisonnier, cher. Vols directs depuis Munich et Francfort (Aegean, Condor). Alternative Athènes → Mykonos avec Aegean (40 min, à partir de 45€). En plein été, complètement surchargé.

✈️ Kos (KGS) — Hippocrates

Aéroport charter populaire pour les vacances en famille à Kos et comme tremplin pour les îles voisines du Dodécanèse (Nisyros, Kalymnos, Leros — par ferry). Condor, Eurowings, Corendon, SunExpress depuis l'Allemagne. Situé à 27 km à l'ouest de la ville.

✈️ Zante (ZTH)

Bien connecté saisonnièrement (Condor, Eurowings, TUI fly). Petit aéroport, parfait pour les îles Ioniennes. À 6 km du centre-ville.

Autres aéroports avec vols directs depuis DACH :

Chania/Crète (CHQ — l'aéroport plus calme de Crète, pour l'ouest de la Crète), Kalamata/Péloponnèse (KLX — saisonnier depuis certaines villes), Preveza-Aktion/Lefkada (PVK — porte d'entrée vers Lefkada et l'Épire continentale), Céphalonie (EFL), Karpathos (AOK), Samos (SMI), Skiathos (JSI — approche spectaculaire, "le Saint-Martin grec") — tous accessibles saisonnièrement avec des vols charter.

Prix des vols (indications depuis l'Allemagne, aller simple)

Vols intérieurs

Aegean Airlines et sa filiale régionale Olympic Air relient Athènes à environ 30 îles et villes. Prix à partir de 40€ aller simple (réservé tôt, basse saison). Durées typiques des vols vers les îles : 30-55 minutes. SKY Express est une compagnie aérienne grecque en pleine expansion, qui propose des vols directs entre les îles, sans passer par Athènes — par exemple Crète → Santorin, Crète → Rhodes, Rhodes → Kos, Thessalonique → Crète. Cela peut faire gagner énormément de temps.

Les ferries sont LE moyen de transport en Grèce et le cœur de la vie insulaire. Sans ferry, pas de saut d'île en île, pas d'aventure insulaire, pas de véritable expérience grecque. Le réseau de ferries grec est l'un des plus denses et des plus fréquentés au monde — et en même temps l'un des plus chaotiques et imprévisibles. Mais c'est précisément ce qui fait son charme : être sur le pont, le vent dans le visage, voir la prochaine île apparaître à l'horizon — c'est le pur sentiment de vie grecque.

Principaux ports sur le continent

Le Pirée (Peiraiás) : Le plus grand port de passagers d'Europe et le principal nœud pour presque toutes les îles. Accessible depuis Athènes avec la ligne 1 du métro (verte, 1,20€, 25 min depuis le centre). Le port est immense et déroutant — il a 12 portes (E1-E12). Faites bien attention au numéro de porte sur votre billet ! Les Cyclades partent généralement de E6-E8, la Crète de E3-E5, le Dodécanèse de E11-E12, les îles Saroniques de E8-E9. Arrivez au moins 45 minutes avant le départ.

Rafina (Rafína) : Port plus petit et beaucoup plus détendu sur la côte est de l'Attique, à 30 km à l'est d'Athènes. Ferries vers Andros, Tinos, Mykonos, Naxos, Paros et les Cyclades orientales. Pour de nombreuses routes des Cyclades plus rapide que Le Pirée, et si vous venez de l'aéroport ATH, Rafina est beaucoup plus proche (30 min en bus KTEL, 3€). Moins de stress, moins de files d'attente.

Lavrio (Lávrio) : Encore plus petit, à la pointe sud de l'Attique. Ferries vers Kea et Kythnos (Cyclades occidentales). Aussi quelques connexions vers Milos et Kimolos.

Principales liaisons de ferry (saison estivale)

Compagnies de ferry — Qui va où ?

• Blue Star Ferries : Les leaders et les ferries les plus fiables. Grands navires conventionnels confortables, qui naviguent même par fort Meltemi, lorsque les catamarans sont déjà à quai. Routes principales : Cyclades (Le Pirée → Paros → Naxos → Ios → Santorin), Dodécanèse, connexions Crète. Le meilleur choix pour la sécurité et la fiabilité.
• ANEK Lines : Spécialiste des ferries de nuit vers la Crète (Le Pirée → Héraklion et Le Pirée → Chania). Cabines confortables, restaurant, bar. La manière classique de voyager vers la Crète.
• Minoan Lines : Également des ferries de nuit vers la Crète, souvent considérés comme les navires les plus confortables de la route. Certains ont même des piscines à bord ! Cabines premium disponibles.
• SeaJets : Les catamarans à grande vitesse les plus rapides de l'Égée. Réduisent de moitié les temps de trajet, mais sont nettement plus chers et sujets aux annulations dues au Meltemi. Peut être désagréablement secoué par forte mer. Néanmoins populaire pour les courtes distances.
• Hellenic Seaways : Mélange de haute vitesse et conventionnel. Bonne couverture des Cyclades et des Sporades.
• Golden Star Ferries : Alternative économique pour les routes des Cyclades. Navires plus anciens, mais fonctionnels.
• Dodekanisos Seaways : Le spécialiste du saut d'île en île dans le Dodécanèse. Catamarans rapides entre Rhodes, Kos, Symi, Patmos, Leros, Kalymnos et Nisyros.
• Kerkyra Lines / Lefkimmi Lines : Corfou et îles Ioniennes.

Réservation & Comparaison des prix

Le meilleur site web et le plus clair est ferries.gr (également en tant qu'application "Ferries in Greece") — montre tous les opérateurs, tous les horaires et tous les prix en un coup d'œil, avec disponibilité en temps réel. Alternativement : directferries.de (avec interface allemande), ferryscanner.com, ou directement auprès des compagnies maritimes (bluestarferries.com, seajets.gr etc.). En haute saison (juillet/août), réservez absolument 1-2 semaines à l'avance pour les itinéraires populaires. Pour les ferries avec voiture, même 3-4 semaines à l'avance !

Guide de survie des ferries : 12 conseils

• Ferries de nuit vers la Crète : Économisez le vol et prenez le ferry de nuit depuis Le Pirée. Départ 21:00, arrivée 06:00. Vous économisez une nuit d'hôtel et vous réveillez directement en Crète. Réservez une cabine intérieure (à partir de 25€ de supplément pour une cabine double) — nettement plus reposant que de dormir dans un siège d'avion. Les cabines extérieures sont plus bruyantes (moteur + vagues).
• Pont vs. Cabine : Pour les traversées de jour (moins de 5h), la place "Économie" (= siège intérieur ou accès au pont ensoleillé) suffit. Pour les traversées de nuit et longues distances, la cabine vaut vraiment le coup.
• Jour tampon pour le Meltemi : En juillet/août, le vent du nord Meltemi peut annuler les ferries à grande vitesse et même certains ferries conventionnels. Prévoyez TOUJOURS un jour tampon avant votre vol retour ! Les Blue Star Ferries (grands navires) naviguent presque toujours, les SeaJets (catamarans) sont annulés le plus rapidement.
• Bagages : Il n'y a pas de limite de poids sur les ferries grecs — prenez autant que vous pouvez porter. Les valises sont placées sur le pont des voitures ou dans des zones de bagages ouvertes. Le vol est extrêmement rare, mais emportez quand même vos objets de valeur.
• Voiture sur le ferry : Nettement plus cher qu'un billet passager (souvent double ou triple). Sur de nombreuses îles des Cyclades, votre propre voiture ne vaut pas le coup (scooter, bus ou voiture de location locale suffisent). Pour la Crète, le Péloponnèse et les road trips sur le continent, cela a du sens.
• Retards sont normaux : Les ferries grecs sont ... grecs. 30-60 minutes de retard ne sont pas rares, surtout avec plusieurs arrêts. Ne prévoyez pas de correspondances serrées (check-in hôtel, vol de continuation).
• Repas à bord : Les restaurants à bord sont corrects, mais chers et peu inspirants. Achetez-vous plutôt un sandwich, des fruits et de l'eau au port avant de partir. Au Pirée, il y a des boulangeries et des kiosques juste devant les portes.
• Conseil pour le pont ensoleillé : Le pont ensoleillé des Blue Star Ferries est fantastique — chaises longues, vent, vue sur les îles qui défilent. Prenez tôt une bonne place, surtout du côté à l'abri du vent.
• Chaos du port du Pirée : Le Pirée est immense et déroutant. Soyez là au moins 45 minutes avant le départ. Votre porte est indiquée sur le billet (E1-E12). Les portes sont parfois éloignées les unes des autres — courir de E1 à E12 prend 15 minutes à pied.
• Horaire d'hiver : De novembre à mars, beaucoup moins de ferries. Certaines routes sont complètement arrêtées, d'autres ne sont desservies que 2-3× par semaine. Vérifiez attentivement l'horaire d'hiver !
• E-Ticket : Pour la plupart des compagnies maritimes, le billet électronique sur le téléphone suffit. Pas besoin d'imprimer. Mais : la réception mobile en mer est inégale — faites une capture d'écran du billet à l'avance.
• Mal de mer : Particulièrement sur les catamarans à grande vitesse par mer agitée. Asseyez-vous au centre du pont inférieur (moins de balancement) et regardez l'horizon. Prenez des comprimés contre le mal des transports (Vomex) à l'avance, pas seulement lorsque la nausée arrive.

Une voiture de location est en Grèce la meilleure et la plus flexible façon d'explorer les îles et le continent — surtout en Crète, dans le Péloponnèse et sur les grandes îles. Les routes principales sont en grande partie bien entretenues, le paysage à chaque virage est à couper le souffle, et beaucoup des plus belles plages, monastères et villages de montagne ne sont accessibles qu'en voiture. Cependant, il y a quelques particularités grecques que vous devez connaître.

Prix & Réservation

Fournisseurs

International : Sixt, Europcar, Hertz, Avis, Enterprise — disponibles dans tous les aéroports et dans les grandes villes. Plus cher, mais mieux pour les locations aller simple (par exemple, récupérer à Héraklion, rendre à Chania), les plaintes et les sinistres.

Local (souvent moins cher et plus personnel) : En Crète par exemple Autoway, Blue Island Rentals, Crete Rental ; dans les Cyclades, il n'y a souvent que des fournisseurs locaux. Le propriétaire en personne vous attend au port ou à l'aéroport, vous apporte la voiture, vous explique les meilleures plages et vous donne son numéro de téléphone pour les urgences. C'est l'hospitalité grecque sur quatre roues.

Sites de comparaison : CHECK24, billiger-mietwagen.de, rentalcars.com, discovercars.com — ici vous trouverez les meilleurs prix et pouvez ajouter une assurance tous risques sans franchise directement.

⚠️ Style de conduite grec — un avertissement honnête

Disons-le diplomatiquement : les Grecs conduisent de manière créative. Très créative. Ce n'est pas un cliché, mais une réalité vécue. Les dépassements dans les virages aveugles sont monnaie courante, les scooters sans lumière la nuit ne sont pas rares, les panneaux stop sont plutôt considérés comme des suggestions amicales, les feux rouges en province comme des décorations, et sur les routes de montagne étroites, vous rencontrerez des troupeaux de chèvres, des véhicules en sens inverse sur votre voie et des camions roulant en marche arrière. Cela semble plus dramatique que ça ne l'est — après quelques heures, vous vous y habituez, et le taux d'accidents est plus bas qu'on ne le penserait. Mais :

• Conduisez défensivement. Toujours, sans exception, attendez-vous à l'inattendu.
• Routes de montagne : Klaxonnez avant les virages aveugles. Ce n'est pas une blague, mais une norme et attendu.
• Laissez passer : Les véhicules plus lents se déportent sur la bande d'arrêt d'urgence (ou l'accotement) pour laisser passer les plus rapides. On attend aussi cela de vous — clignotez à droite et déportez-vous si quelqu'un pousse.
• La nuit : Prudence particulière — voitures garées sans lumière sur le bord de la route, scooters sans lumière, nids-de-poule, et sur les îles, même des ânes sur la route.
• Alcool : Limite de 0,5 pour mille. Contrôlé, surtout sur les îles en haute saison.

Îles : Voiture, scooter ou quad ?

• Petites îles (Koufonisi, Folegandros, Hydra, Symi) : Pas besoin ou possible d'avoir une voiture. Hydra est complètement sans voiture ! À pied, en bateau, à dos d'âne ou en taxi-minibus local.
• Îles moyennes (Naxos, Paros, Milos, Zante, Tinos) : Une petite voiture (Fiat Panda, Hyundai i10, Suzuki Jimny) suffit amplement. Beaucoup de routes sont étroites, les parkings minuscules. SUV seulement nécessaire si vous voulez aller hors des routes pavées vers des plages secrètes.
• Grandes îles (Crète, Rhodes, Corfou, Céphalonie, Lefkada) : Voiture fortement recommandée. La Crète sans voiture est presque impossible si vous voulez voir la côte sud ou l'arrière-pays — les distances sont beaucoup plus grandes qu'on ne le pense (Héraklion → Chania = 170 km !).
• Scooter (50-125ccm) : À partir de 15-25€/jour, la variante la plus populaire et la moins chère sur de nombreuses îles. Parfait pour Naxos, Paros, Milos, Santorin. MAIS : Les accidents de scooter sont de loin la blessure touristique la plus courante en Grèce ! Seulement avec expérience, toujours avec casque, jamais sur gravier, jamais ivre. Un permis de conduire international peut être exigé pour 125ccm+.
• Quads/ATVs : Populaires à Mykonos, Santorin et Kos. Honnêtement surestimés et plus dangereux qu'ils n'en ont l'air (centre de gravité élevé, pas de zone de déformation). Préférez une petite voiture de location — plus confortable, plus sûr, et souvent à peine plus cher.

Conseils importants pour les voitures de location en Grèce

• Assurance tous risques sans franchise : À souscrire absolument ! Les routes de gravier vers les plages de rêve, les ruelles étroites avec circulation en sens inverse sans rétroviseur et les conducteurs grecs créatifs prennent leur tribut. De nombreuses cartes de crédit de voyage (Barclays Visa, DKB Visa, Advanzia Mastercard Gold) incluent une assurance tous risques pour voiture de location — vérifiez votre carte !
• Traversée en ferry avec voiture : Tous les loueurs n'autorisent pas l'embarquement sur les ferries insulaires. Clarifiez-le contractuellement à l'avance ! Les loueurs locaux sur les îles sont plus flexibles à cet égard que les chaînes internationales. Chez certains, le ferry insulaire est automatiquement autorisé.
• Carburant : 1,60-1,80€/litre (plus cher qu'en Allemagne !). Sur les petites îles, il n'y a souvent que 1-2 stations-service, qui ferment à 20h le soir et sont fermées le dimanche. Ne partez jamais avec un réservoir vide !
• Parking à Athènes : Oubliez ça. Folie absolue. Prenez le métro et louez une voiture seulement lorsque vous quittez Athènes.
• Routes non pavées : Sur de nombreuses îles, les plus belles plages sont accessibles par des routes de gravier. En voiture compacte normale, roulez très lentement et prudemment. Les dommages aux pneus et au châssis sur le gravier ne sont PAS couverts par la plupart des contrats de location !
• Protocole des rayures : À la prise en charge, photographiez et documentez TOUS les rayures et bosses existantes. Les loueurs grecs sont parfois ... créatifs lors du retour.

Bus KTEL — La colonne vertébrale du transport longue distance

Les bus KTEL (Koino Tamio Eispraxeon Leoforion — "Caisse commune des recettes des bus") sont le principal moyen de transport public longue distance en Grèce et le seul réseau fiable sur le continent. Chaque région a sa propre société KTEL indépendante (KTEL Attikis, KTEL Thessalonikis, etc.), ce qui rend parfois la planification un peu confuse. La bonne nouvelle : les bus eux-mêmes sont modernes, climatisés, ponctuels et étonnamment confortables. Vous achetez vos billets à la gare routière (station KTEL) ou de plus en plus en ligne via le site Web de chaque KTEL.

Principales liaisons de bus longue distance

Réservation : En ligne via le site Web régional de chaque KTEL (par exemple ktelthes.gr pour Thessalonique, bus-service-crete-ktel.com pour la Crète, ktelattikis.gr pour l'Attique) ou via l'agrégateur ktelbus.com. Le plus simple : allez directement à la gare routière et achetez sur place — les bus sur les routes principales circulent si fréquemment que vous n'avez rarement besoin de réserver à l'avance (exception : Météores, Olympie en haute saison).

Bus sur les îles

La plupart des îles ont un réseau de bus de base qui relie les principales villes, le port et les plages les plus populaires — mais n'attendez pas un horaire suisse. La qualité varie énormément :

• Crète : Excellent réseau KTEL, presque comme sur le continent. Axe nord côtier Héraklion-Réthymnon-Chania presque toutes les heures. Aussi des connexions acceptables vers l'arrière-pays.
• Rhodes, Corfou : Bons réseaux de bus locaux vers les principaux lieux et plages.
• Naxos, Paros, Zante : Réseaux de bus acceptables en saison (mai-octobre), les principales villes et plages sont desservies.
• Santorin : Petit mais fonctionnel réseau de bus de Fira vers tous les villages et plages.
• Petites îles (Folegandros, Koufonisi, Sifnos, Milos) : 2-6 bus par jour sur la route principale port → Chora → plage. En hiver, souvent aucun.

Important : Les horaires changent saisonnièrement et parfois spontanément. Toujours vérifier sur place à l'arrêt de bus ou au bureau local — les horaires imprimés ne correspondent souvent pas aux informations en ligne.

Train — Seulement Athènes ↔ Thessalonique (et Météores)

Le réseau ferroviaire grec (Hellenic Train, anciennement TrainOSE) est malheureusement très limité. Il n'y a pas de ligne ferroviaire côtière et pas de connexions ferroviaires vers les îles. Les seules lignes touristiques pertinentes :

• Athènes → Thessalonique : La ligne principale. À partir de 2025 avec le nouveau train à grande vitesse (STADLER KISS) en environ 3,5 heures (auparavant 4,5-5h). Prix à partir de 15-30€ (économie-prévente). Confortable, moderne, avec Wi-Fi et prises électriques. 5-6× par jour. Beaucoup plus rapide et confortable que le bus pour cette ligne.
• Athènes → Kalambaka (Météores) : Train direct à travers un paysage montagneux à couper le souffle en environ 4,5 heures. La ligne serpente à travers les montagnes de la Grèce centrale, sur des viaducs et à travers des tunnels — grandiose sur le plan paysager ! Mais seulement 1-2× par jour. 15-25€.
• Thessalonique → Kalambaka (Météores) : Environ 3 heures, 2× par jour. Bonne alternative au bus.
• Athènes → Patras : Ligne actuellement partiellement modernisée, service limité. En cours d'extension.
• Athènes → Kiato (est du Péloponnèse) : Proastiakos-S-Bahn, utile pour les excursions d'une journée au canal de Corinthe.

Réservation : hellenictrain.gr — Réservation en ligne possible et recommandée pour les départs populaires. E-Ticket sur le téléphone.

Transports en commun à Athènes — Étonnamment bon !

Les transports en commun d'Athènes sont modernes, bon marché et tout à fait utilisables :

• Métro : 3 lignes, propre, moderne, avec des découvertes antiques dans les stations (la station Syntagma est un mini-musée !). Ligne 1 (verte) vers Le Pirée (port de ferry), ligne 2 (rouge) à travers la vieille ville, ligne 3 (bleue) vers l'aéroport. Billet simple : 1,20€ (valable 90 min pour métro + bus + tram), 4,10€ (billet 24h), 8,20€ (billet 5 jours). Billet aéroport séparé : 10€.
• Tram : Du centre (Syntagma) le long de la côte jusqu'à Glyfada et Voula — parfait pour une journée à la plage sur la Riviera athénienne.
• Bus : Réseau dense, mais chaotique et sans climatisation en été, une épreuve. Google Maps montre les connexions et les départs en temps réel de manière fiable — utilisez-le !
• Taxi : Étonnamment bon marché pour une capitale européenne ! Tarif de base 1,29€, puis 0,74€/km de jour (tarif 1), 1,29€/km de nuit (tarif 2, 00:00-05:00). Trajets typiques : centre → Le Pirée environ 12-18€, centre → aéroport : 38€ tarif fixe (de jour). Insistez toujours sur le taximètre ! Ou utilisez l'application Beat (appartenant à Free Now) — fonctionne de manière fiable à Athènes, affiche le prix à l'avance et évite les détours.

Taxis & Covoiturage sur les îles

Sur les îles, la situation des taxis est ... spéciale. Sur les petites îles, il n'y a souvent littéralement que 2-3 taxis pour toute l'île. En haute saison à Mykonos ou Santorin, le temps d'attente pour un taxi peut atteindre 30-60 minutes. La solution : demandez le numéro au port/hôtel et commandez par téléphone (ou WhatsApp). L'application Beat fonctionne de manière fiable à Athènes et Thessalonique, mais généralement pas sur les îles. Uber existe officiellement en Grèce, mais redirige uniquement vers des taxis réguliers — pas de différence de prix.

Taxis nautiques : Sur certaines îles (Hydra, Spetses, Chalcidique), les taxis nautiques sont un moyen de transport important pour atteindre des plages et criques isolées. Prix négociables, typiquement 10-30€ par trajet.